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唐山港口实业集团有限公司
唐山港口实业集团有限公司(简称唐港集团)前身是唐山港口投资有限公司,于2000年7月在京唐港务局基础上改制成立。2022年10月,唐港集团成为河北港口集团旗下全资子公司,主要负责河北三港四区集装箱和航运业务统筹经营管理,已形成以港口为核心,航运、铁路、水务、工程监理检测等板块协调发展的业务布局。截至2023年底,公司资产总额460.81亿元,资产负债率43.79%,在册职工4500余人(不含唐港股份1006人),信用评级AAA级。公司及下属子企业先后获得过全国五一劳动奖状、国家科学技术进步二等奖(两次)、全国文明单位、全国模范劳动关系和谐企业、河北省文明单位、河北省政府质量奖等荣誉称号。-
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亿元注册资本
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职能部门
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子公司
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在册职工
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2022年,公司实现合并利润总额15.09亿元,同比增长3.11%。
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2022年全省港口资源整合以来,河北港口集团将其省内其他港区的集装箱及航运经营主体托管给唐山港集团,实现河北“三港四区”集装箱运输的统筹运营管理,形成发展合力,重塑发展优势。
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展望未来,公司将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕重大国家战略,紧紧围绕省委省政府和河北港口集团决策部署,紧紧围绕打造沿海经济高质量发展新引擎,推动河北港口集装箱和航运业务大发展、快发展,为谱写中国式现代化河北场景港口篇章而不懈奋斗,在建设经济强省、美丽河北中展现河港担当,为建设交通强国、海洋强国贡献河港力量。
大事记
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2023
- 扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,深入领会习近平总书记视察河北港口重要指示精神,焕发出向海发展、向海图强的昂扬斗志和豪迈热情。
- 新增14条航线,其中外贸4条、外贸内支线1条、内贸9条,包括河北首条东南亚航线、俄罗斯远东航线,航线总数达到62条。开通运营三港四区“海上穿梭巴士”,以京唐港区为枢纽,稳定运营秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港支线体系,有力支撑了干线培育和运量提升。在河北廊坊、衡水、承德及山西岢岚新设4座内陆港,实现河北非沿海地市内陆港全覆盖。新增5条海铁联运线路,总数达到25条。全年自营船舶增加12条,载重吨增长68.88%,载箱位增长67.54%,自有船队全球运力排名从45位提升至40位以内,为冀货出海增加了海上通道、提供了运力支撑,服务全省向海发展、向海图强。
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2022
- 4月28日,唐山港集团股份有限公司荣获 “全国五一劳动奖状”。
- 3月6日,唐山港京唐港区矿石铁路装车系统正式运行。
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2021
- 12月11日,曹妃甸—京唐—钦州航线正式开通。
- 9月27日,唐曹铁路东延项目与唐山港国际智慧物流园项目同时启动。
- 8月28日,唐山港港口转型升级座谈会在唐山港大厦召开。
- 7月31日,唐山港京唐港区直达俄罗斯中欧班列顺利开行。
- 7月6日,唐山港曹妃甸港区首艘重载直航40万吨级船舶靠泊。
- 4月25日,上港集团、广州港集团、唐山港集团在广州港港口中心签署《双循环航线合作协议》,打造沿海港口合作新模式,构筑了贯通京津冀—长三角—粤港澳大湾区的南北物流大通道。
- 3月30日,唐山港京唐港区开通至韩国平泽港国际集装箱班轮航线。
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2020
- 12月26日,唐山港服务雄安新区建设发展的京津保内陆港揭牌成立。
- 9月14日,唐山港-上海港集装箱班轮航线成功首航,是我省唯一一条联通世界第一大港、具有内外贸同船资质的集装箱班轮航线。
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2018
- 唐山港京唐港区货物吞吐量突破3亿吨。
- 12月26日,唐山港北京平谷内陆港揭牌成立。
- 4月26日,唐山首列中欧班列——唐山港京唐港区至比利时安特卫普港中欧班列开行。
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2017
- 唐山港京唐港区集装箱运量突破200万标箱,占全省总量的54%。
- 12月19日,唐山港整车进口口岸通过验收,成为河北省第一个汽车整车进口口岸。
- 6月8日,唐山港集团股份有限公司申报的“港口企业危险货物智能化安全管理示范工程”项目成功入选国家智慧港口示范工程。
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2016
- 12月27日,顺应京津冀协同发展战略,与天津港集团合资组建津唐国际集装箱码头有限公司。
- 6月14日,唐山港集团股份有限公司主导申报的河北省“东部沿海-京津冀-西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程入选国家首批多式联运示范工程。
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2015
- 唐山港京唐港区被国家交通运输部列入全国首批绿色港口示范工程。
- 唐山港集团股份有限公司荣获河北省政府质量奖。
- 12月10日,唐山港京唐港区集装箱吞吐量突破100万标箱,成为河北第一个超百万标箱的港口。
- 12月7日 唐山首个保税物流中心——唐山港京唐港区保税物流中心(B型)正式设立。
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2014
- 11月7日,36~40#专业煤炭码头开始试运营,总投资59亿元,设计年通过能力5600万吨。
- 9月20日,26~27#专业化集装箱码头投产,总投资13.58亿元,设计年通过能力90万TEU。
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2013
- 唐山港京唐港区货物吞吐量突破2亿吨,四年实现翻番。
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2011
- 11月4日,京唐港-釜山港集装箱外贸班轮航线开通,是河北港口第一条外贸集装箱班轮航线。
- 10月17日,专业矿石码头开始试运行,总投资42.87亿元,设计年通过能力3500万吨。
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2010
- 7月18日,时任中共中央政治局常委、国家副主席习近平到曹妃甸港区25万吨级矿石码头考察。
- 7月5日,唐山港集团股份有限公司首次公开发行A股在上海证券交易所挂牌上市,开河北港口上市之先河。
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2009
- 12月16日,唐山港京唐港区货物吞吐量突破1亿吨,成为全国最年轻的亿吨大港。
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2008
- 3月28日,“京唐港股份有限公司”更名为“唐山港集团股份有限公司”。
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2005
- 12月16日,曹妃甸港区正式开港通航。
- 9月10日,按照“一城一港,以城命名”的国际惯例,恢复使用“唐山港”港名,下设京唐港区和曹妃甸港区。
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2003
- 1月6日,京唐港务局实行公司制改革,京唐港股份有限公司成立。
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2002
- 7月,京唐港务局成立曹妃甸通岛路建设指挥部,曹妃甸港区正式开工建设。
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2001
- 11月25日,京唐港完成吞吐量突破1000万吨。
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1997
- 6月,京唐港一港池全部竣工。
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1993
- 7月18日,京唐港实现国际通航。
- 7月17日,北京市政府与唐山市政府签订联合建港协议,“唐山港”更名为“京唐港”,唐山港务局更名为京唐港务局。
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1992
- 10月16日,国务院同意唐山港口岸为国家一类口岸对外国籍船舶开放。
- 7月18日,“风采号”由唐山港驶向上海港,唐山港实现国内正式通航。
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1991
- 8月28日,唐山港首航成功。
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1989
- 8月10日,唐山港正式开工建设。
