近日，随着装载10768吨冷卷的“浙银宁波”轮顺利完成装船作业、驶往目的港圣洛伦索，综保港务公司首次采用的“前沿集港+直倒装船”一体化作业方案经受了实践检验。该模式通过减少二次倒运环节，有效破解了冷卷类货物传统作业中的效率瓶颈与成本难题。

 面对此次万吨冷卷的装船任务，传统冷卷作业“堆场倒运—船边倒运”的作业瓶颈凸显。综保港务迅速响应，在一天内完成了从方案定制到场地设置的全部准备工作。

 “核心思路就是把堆场‘前置’到船边，”综保港务生产作业部相关负责同志介绍，“我们迅速制定作业方案，规划了码头前沿一块1855平方米的口岸开放区，并第一时间与海关沟通，获得了关键支持。”在确保场地符合海关监管标准与作业安全要求的情况下，这块设立的临时堆场成功堆存了498件、重达3858.82吨的冷卷，既缓解了监管区场地压力，又保障货物全程处于合规监管范围内，为后续的“直装”作业奠定了基础。