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解决方案概述
船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业。船舶从用途上分类，可分为军用船舶和民用船舶两大类。在军船的研发过程中常涉及到强度、刚度、振动与噪声、抗爆性、疲劳、总体性能、快速性、操纵性与耐波性、稳性等多方面的技术问题，民船的设计在于提高结构强度、载重量和快速性等方面。无论是那一类，都需要CAE技术的支持来减少新船实验次数，减小制造费用开支，缩短研发周期。
行业应用
船舶解决方案提供在研发过程中的船体强度，刚度分析；船体动力学分析；船舶的噪声分析；船舶的抗爆性分析；船舶的疲劳耐久性分析；船舶的动力与推进分析等等。
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船舶通信设备电磁场分析
船舶通信设备电磁场分析
船舶工作在江河以及海洋中，与外界一般通过电磁通信设备进行交流。因此电磁辐射强度的计算既影响通信质量的好坏，也关系到船员的身体健康问题。采用ANSYS HFSS和ANSYS Maxwell软件模拟船舶通信设备电磁辐射以及电、磁传导与感应等分析，为天线布置、电磁兼容以及船舶消磁等提供依据。
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船舶优化设计分析
船舶优化设计分析
ANSYS DesignXplorer可针对零件或组合件做最佳化设计，根据DOE方法，定出需要求解的设计重点，使用最有效率的方式得到最佳结果。结合传统与非传统的最佳方法，使用者可以同时考虑多个设计方案，修改现有产品，或是针对新条件快速得到最佳化方案，并让使用者马上得知影响产品性能的重要因子。
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船舶的动力与推进分析
船舶的动力与推进分析
通过优化船型，可以减小船舶阻力，改善螺旋桨的推进性能则可以增加船舶的推进效率，可以增加船舶的速度，对推进效率的研究是船舶研究的一个重点。ANSYS CFD不但能提供普通势流方法的结果，还能提供螺旋桨流动的一些重要现象与特征，能从定性及定量上预报螺旋桨粘流场，为螺旋桨噪声、振动提供依据。
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船舶的流体阻力分析
船舶的流体阻力分析
CAE流体分析软件能准确捕捉复杂流动形态及结构；流动区域平均物理量（速度及压力）的预报已达到较高精度；固壁边界的水动力系数（摩擦阻力和粘压阻力系数）的预报已达到一定精度，可用于初步设计、优化设计等工程应用问题；自由表面流动的计算进步较快，波形的预报达到一定的精度。
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船舶的疲劳耐久性分析
船舶的疲劳耐久性分析
疲劳分析和设计软件可分析船体与零部件由于反复运动引起的高、低周疲劳问题及板架焊缝疲劳问题，比如船体结构整体或局部疲劳分析、焊缝疲劳分析等。
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船体动力学分析
船体动力学分析
动力学分析包含模态分析、瞬态分析、谐响应分析、响应谱分析和随机振动分析，能模拟船体的自由振动和受迫振动，并在此基础上进行设备的减振设计。
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船体强度，刚度分析
船体强度，刚度分析
船体强度问题包括总纵强度、局部强度、扭转强度、疲劳强度及抗爆强度、结构屈曲等。CAE软件能够针对每一种不同的强度问题进行针对性的研究，设计和优化。
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船舶的噪声分析
船舶的噪声分析
借助CAE软件声振耦合分析功能，适用于计算船体设备的振动引起的声辐射、水下舰艇的声辐射、阻尼与隔振等问题，通过合理地优化船舶总体结构与各部件，达到减振降噪的目的。
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